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      有哪些原因造成破碎機軸承抱死現象?

      點擊次數:   更新時間:20/10/22 16:41:10     來源:www.thegrandsignal.com關閉分    享:
        故障是工業生產設備的禁忌,因為設備是工業生產的主力軍。一旦故障出現,維護費用將是一筆很大的支出,并且工業生產的損失將會更大。因此本期小編將與大家分享造成破碎機軸承抱死的原因。
        一、組裝不當
        裝配時,軸承外圈與軸承座孔之間或軸承內圈與軸之間裝配不當。組裝時內孔未拋光和測量,然后更換新軸承進行組裝。試運行后,發現溫度上升過高。拆卸檢查容積時,發現軸承座孔變形,導致軸承外圈被擠壓,導致軸承徑向間隙減小,滾動體轉動不均勻,磨損增加。軸承內圈與軸的間隙過大,軸承內圈與滾動體和軸一起轉動,摩擦力使軸承發熱振動。
        二、裝配過程中軸承加熱溫度控制不當。
        當軸承加熱器在加熱操作過程中溫度過高時,會導致回火,降低硬度和精度,從而提高軸承溫度,增加軸承的磨損和損壞。
        三、裝配過程中軸承間隙調整不當。
        實踐中很多設備只能靠手感調試,差距過大或過小都不能滿足生產要求。軸向間隙過小,容易造成軸承發熱,加速點蝕,甚至造成滾動體卡死或破壞組合,軸向間隙過大,動副沖擊力增加,剛度降低,導致運行中的生產。不正常的聲音甚至可能導致劇烈振動或損壞。
        三、油封問題
        油封是破碎機中密封轉軸油的密封件,腔體基本上是靜止的,所以油封也叫轉軸唇形密封。對于帶輔助唇的油封,輔助唇可以防塵作用,防止雜質侵入,延長油封的使用壽命。但輔助唇口通常潤滑不良,摩擦力大,導致干摩擦,損壞油封。因此在安裝雙唇油封時,請確保雙唇之間的間隙充滿油脂。
        四、潤滑問題
        破碎機軸承中不應有過多的油脂。過多的潤滑脂會增加摩擦扭矩,提高軸承溫度。如果潤滑脂太少,將無法獲得可靠的潤滑,并會發生干摩擦。一般來說,潤滑脂的合適用量應為軸承總空隙體積的1/3至1/2。因此,需要根據使用要求定期注入適當的潤滑脂。
        綜上所述,可知造成破碎機軸承抱死的原因有以上幾種方式,軸承抱死是指軸承在運行過程中產生大量熱量,短時間內無法散熱,導致軸承溫度急劇上升而鎖死軸承。因此建議你定期檢查和維護設備,以確保其工作安全。

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